La llamada Comisión Permanente de Investigación de Accidentes e Incidentes Marítimos nace, según comentó ayer el diputado del PSOE por la provincia, Salvador de la Encina, con una vocación “preventiva y de análisis”, y está compuesto por “expertos y profesionales que ya han llevado a cabo ese tipo de labores en el mar”, y que permitirán, a raíz de casa caso potencial que se produzca, “sacar conclusiones y adoptar medidas”.
La ceremonia tuvo lugar en presencia del secretario de Estado de Transportes, Fernando Palao Taboada, quien subrayó el “importante papel” que le corresponde desempeñar a esta nueva comisión “dentro del proyecto conjunto de mejora de la seguridad marítima.
Componentes
Los integrantes de esta comisión fueron nombrados por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, a propuesta de los ministerios y organismos y asociaciones de los que proceden.
El pleno queda presidido, por tanto, por el capitán de la Dirección General de la Marina Mercante e integrante del Cuerpo Superior de Vigilancia Aduanera, Francisco Javier Villanueva Santaulari, quien durante la primera de sus intervenciones como cabeza visible de esta comisión estableció los objetivos a corto y medio plazo que deben perseguirse, al tiempo que invitó a los miembros de la comisión a poner los medios necesarios para afrontar con éxito los cometidos adquiridos con su nombramiento.
Además de los cargos mencionados, se da la circunstancia de que Francisco Javier Villanueva ha desempeñado en los últimos siete años la función de Jefe del Área de Contaminación Marítima.
Como vicepresidente de esta comisión queda el subdirector general de Recursos de la Secretaría General Técnica, Isidoro Ruiz Girón. Otros miembros del pleno son los vocales Germán de Melo, Fernando Yllescas, Francisco Javier Martínez, José Manuel Sevilla, María Jesús Martín, Jerónimo Hernández, y Manuel Patricio López.
Todos ellos son integrantes de instituciones especializadas en la materia como el Colegio de Oficiales de la Marina Mercante o el de Ingenieros, o la Secretaría General del Mar. A ellos se les unirá puntualmente un vocal adicional a propuesta de la comunidad autónoma donde se haya producido el accidente.
Hay que tener en cuenta la importancia que tiene la creación de esta institución para el Campo de Gibraltar, ya que el pasado año fueron tres los accidentes marítimos en aguas del Estrecho.
