El grupo parlamentario socialista ha solicitado en el Senado la tramitación de una moción para instar al Gobierno a ratificar "la oportunidad y el compromiso", plasmado en el Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (Pitvi 2012-2024), para dotar al corredor ferroviario entre las ciudades de Huelva y Sevilla de una línea de alta velocidad en el horizonte temporal marcado en dicho plan estatal.
Así, según recoge la mencionada mención, consultada por Europa Press, los socialistas piden que se desestime cualquier solución técnica que "no suponga la implantación del ancho de vía internacional y que no posibilite la conexión entre ambas ciudades en un tiempo entorno a la media hora".
De este modo, en la iniciativa, los socialistas hacen hincapié en que en el referido proyecto de conexión ferroviaria se fijen plazos "concretos" para el desarrollo de los trámites necesarios y un calendario plurianual de inversiones "adecuado y suficiente" para la ejecución y puesta en servicio de dicha infraestructura "en el menor tiempo administrativa y técnicamente posible".
Además, en la exposición de motivos, el senador del PSOE por Huelva Amaro Huelva explica que el pasado año 2017 se conmemoró el 25 aniversario de la ejecución y puesta en servicio de la primera línea ferroviaria de alta velocidad en España, que, al conectar las ciudades de Madrid y Sevilla, marcó "un hito" en la historia del transporte por ferrocarril y de las comunicaciones viarias en España.
Por ello, incide que en este cuarto de siglo, la progresiva extensión de la red de alta velocidad ha supuesto "un cambio sustancial" en el transporte de viajeros y "un impulso de modernidad y progreso para un buen número de ciudades y sus áreas de influencia, al margen del cual ha quedado la provincia de Huelva y su capital, a pesar de no distar más de 90 kilómetros de Sevilla".
No obstante, según ha recordado, la inclusión de esa conexión ferroviaria en los sucesivos planes estatales de infraestructuras ha hecho albergar a los onubenses "la esperanza de contar, aunque tarde, con un acceso ferroviario de alta velocidad que la situara en condiciones de igualdad con otros tantos territorios de nuestro país".
Sin embargo, a su juicio, la difusión de contenidos procedentes del Ministerio de Fomento y de la Delegación del Gobierno en Andalucía con información "imprecisa, confusa y/o contradictoria" respecto a la futura conexión ferroviaria de alta velocidad entre las ciudades de Huelva y Sevilla, ha suscitado "una gran incertidumbre y preocupación en la sociedad onubense respecto a quedar definitivamente excluida de la Red Nacional de Alta Velocidad".
De ahí, la presentación de esta moción en el Senado, la cual, en cumplimiento del artículo 175.2 del Reglamento del Senado, se estima que el coste económico estimado de esta Moción es de 1.200 millones de euros.
