La Asociación Unificada de Guardias Civiles (AUGC) ha criticado este miércoles "la falta de vehículos y el mal estado" de los existentes en la Guardia Civil de Córdoba, ya que su parque móvil "se reduce y envejece, incrementándose el gasto en reparaciones y mantenimiento".
Según ha informado AUGC en una nota, "en la provincia de Córdoba la Guardia Civil dispone de 308 vehículos, de los que 178 tienen más de diez años de antigüedad, y 60 exceden los 300.000 kilómetros, encontrándose cuatro vehículos propuestos para baja".
El parque móvil de la Guardia Civil en esta provincia ha ido disminuyendo durante los últimos años, lo cual, según ha señalado AUGC, "va acompañado de un preocupante envejecimiento de la flota, con un 58 por ciento de los vehículos superando los diez años, e incluso un buen número de ellos excediendo los 15 años".
Además, "ese excesivo envejecimiento y kilometraje conllevan un elevado coste económico, porque muchos de los vehículos sufren habitualmente averías". De hecho, a requerimiento de AUGC, "la Dirección General de la Guardia Civil informa que en 2021 se han gastado más de 364.000 euros en reparación y mantenimiento de los vehículos asignados a la provincia de Córdoba, por lo que en los últimos diez años se acumulan ya más de tres millones de euros invertidos por ese concepto".
Además, "los 23 vehículos nuevos recibidos durante 2021 no han paliado siquiera mínimamente las necesidades existentes en toda la provincia, porque simultáneamente se han dado de baja otros 16 vehículos. De hecho, del mismo modo que ocurre con el déficit de plantilla, Córdoba es la provincia andaluza, junto a Jaén, con un menor número de vehículos de la Guardia Civil".
Se trata, según ha lamentado AUGC, de "un problema crónico desde hace muchos años", lo cual ha venido denunciando públicamente la asociación, a la causa una "preocupación, que también comparte la Jefatura Provincial de la Guardia Civil, porque un parque móvil obsoleto y poco operativo repercute negativamente en el servicio que se presta a la ciudadanía, y esta situación contrasta con la existente en la Policía Nacional, donde se opta por el sistema de 'renting', con un servicio de mantenimiento contratado y con una constante renovación de la flota, lo cual redunda en mayor seguridad".
