Tras la autorización de la Consejería de Cultura de las catas arqueológicas en la zona, la primera piedra se colocó el pasado 6 de agosto, y en poco más de una semana está previsto que comiencen los movimientos de tierra tras el acta de replanteo. De esta manera, se procede al vaciado del terreno, donde se ejecutará el parking subterráneo y en superficie se instalarán equipamientos para el uso de los gaditanos, tales como zonas verdes, deportivas, juego de niños, carril bici y un paseo junto a la balaustrada.
Primeros pasos
Entre los asuntos abordados en esta última reunión se ha visto el estudio de la canalización del cableado de media y baja tensión que va a circunvalar el Casco Histórico. Además, informó José Blas Fernández que se va a analizar la puesta en valor de la muralla, de tal forma que se pueda apreciar desde el propio aparcamiento subterráneo. Dicha muralla “está hecha con piedra ostionera siguiendo un plano que data del siglo XVIII y bajo la supervisión de ingenieros militares de la época”.
El parking de Santa Bárbara, con una superficie de 13.750 metros cuadrados tendrá una capacidad de 900 plazas, de las que 700 serán de rotación y 200 se destinarán a los residentes de la zona de Santa Bárbara. De esta forma, será el mayor estacionamiento del Casco Histórico. Las obras, a cargo de la empresa Isolux-Corsan, tienen un plazo de ejecución de 18 meses y un presupuesto de cerca de 20 millones de euros.
