El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha dado comienzo a las obras correspondientes al proyecto: “Duplicación de la carretera N-350. Acceso Sur al Puerto Bahía de Algeciras”.
La actuación recibirá financiación europea al estar incluida en el componente 6 del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR). Dicho Plan cuenta con un presupuesto de 43 millones de euros (IVA no incluido) del Mecanismo de Recuperación y Resiliencia para modernizar el acceso por carretera al puerto Bahía de Algeciras.
Asimismo, el proyecto forma parte del Plan para el Campo de Gibraltar, aprobado a finales de 2018 para ejecutar inversiones por más 900 millones de euros orientadas a dinamizar socioeconómicamente la zona.
Con estas obras se resolverá la problemática que existe actualmente de capacidad de la infraestructura, se incrementará la seguridad vial y se mejorará la integración urbana de la vía, favoreciendo las condiciones de acceso por carretera al Puerto.
Las obras se concentrarán a lo largo de 2,5 km del tronco de la N-340, 1,8 km de la N-350 y 0,4 km de acondicionamiento de la Autovía A-7.
Se ejecutará la remodelación de los enlaces existentes entre la N-350 y la N-340 y la autovía A-7, la duplicación de las carreteras N-340 y N-350 y se construirá un acceso viario exclusivo al Puerto, además de la reordenar los accesos y mejorar la conexión con los polígonos industriales limítrofes.
Se construirán 5 enlaces, 6 viaductos y 1 paso inferior tipo pérgola, 6 pasos inferiores y una pasarela peatonal.
El proyecto ha tenido en cuenta las características urbanas de entorno en que se desarrolla, potenciando la comunicación entre márgenes de la nueva vía, los tratamientos acústicos para minimizar las afecciones a los vecinos, y la integración paisajística de la misma.
Los trabajos iniciales que ya han comenzado consisten principalmente en movimientos de tierra, obras de drenaje y excavaciones de los estribos de las nuevas estructuras, en particular sobre el Río Pícaro y el nuevo enlace de Getares-Cortijo Real.
Teniendo en cuenta el periodo vacacional en el que nos encontramos, y contando adicionalmente con el tráfico generado en la Operación Paso del Estrecho, las obras se han programado para minimizar las afecciones a los usuarios.
Obra muy esperada
El alcalde, José Ignacio Landaluce, considera que “hablamos de una actuación que arranca a la altura de la venta Los Rosales, zona en la que ya se están realizando labores previas de desbroce en paralelo a la vía actual, y dentro de unos días comenzaremos a ver la colocación de señales de obras y el pintado en amarillo de la calzada, aunque hay dejar claro que los trabajos no afectarán durante el verano al tramo de carretera que une a Algeciras con Tarifa y Bolonia”.
“Se trata de un proyecto en el que durante treinta años hemos tratado de buscar un acuerdo entre la Dirección General de Carreteras, el puerto y el Ayuntamiento, y después de once años trabajando como alcalde se ha logrado mejorarlo, pasando de una inversión de 10 millones de euros a otra por importe de más de 40 millones, una mejora que significa que no solo veremos una más bonita avenida de entrada a Algeciras a través de la zona sur, sino que contempla también la dotación de acerado, arbolado, iluminación, carril bici, pasos subterráneos y elevados para que sobre todo se pueda tener una accesibilidad completa y segura entre dos zonas en las que existe un elevado riesgo cuando se transitaba andando, como son Soterrebolo y El Saladillo, llegando hasta la rotonda del Varadero, donde entroncará con las instalaciones portuarias”, explica el regidor.
Además de la duplicación del tramo de carretera comprendido entre Los Pastores y el Varadero, hay otras actuaciones consideradas fundamentales para la mejora de los enlaces actuales, siendo la más destacada por los técnicos municipales de Urbanismo la que va a llevar a cabo en el enlace de Los Pastores, que ahora no cumple los radios mínimos del Reglamento de Carreteras para el tráfico, por lo que se duplican los carriles y se eliminan los puntos de mayor peligrosidad, posibilitando también que se eliminen las retenciones del tráfico rodado que habitualmente se producen a la altura de esa barriada.
Igualmente se duplicará o triplicará la actual rotonda del Varadero, y además del ramal del acceso al puerto se prevé otro de entrada a la ciudad que llegará hasta la sede de la APBA y que continuará con otro ramal interior por las instalaciones portuarias hasta la Avenida de la Marina, con lo que se duplica la conexión norte-sur de la ciudad.
El regidor subraya igualmente que con esta actuación se mejorará también la actividad económica portuaria ya que se mejorará sustancialmente la conexión con el polígono industrial Cortijo Real, ofreciendo más seguridad para el tráfico de camiones.
Añade Landaluce que “al mismo tiempo continuamos reclamando que la carretera que une Algeciras con Tarifa ha de contar con una doble vía, separada por una mediana, porque no puede ser que se lleve a cabo lo que propone el Gobierno central, que no es otra cosa que la construcción de una serie de rotondas ya que eso no da respuesta a las necesidades de una vía tan importante para los usuarios, para el turismo y la seguridad vial”.
